Tikrai, turi būti kas nors neįprasta vykstančia didelėje vandenyno plotėje, kai mes naudojame daugybę daiktų per dieną. Gerai, klausimas yra, kiek iš šių produktų pasieka mūsų gražius krantus. Teisingai sakote. Mūsų Heyuan Jūrų prekių vežimio paslauga : Tai reiškia, kad produktai yra transportuojami per vandenyną, per vieną šalį į kitą. Nors labai sudėtinga suprasti, tai yra procesas, turintis didelę reikšmę mūsų ieškojimuose visais reikalingais ir vertinamais dalykais.
Importavimas yra svarbus, kad būtų užtikrinta, jog produktai būtų pristatyti laiku ir be jokių rizikų. Asmenys, kurie importuoja prekes, turi įsitikinti, kad gausite tai, ką jums reikia, geros kokybės (+ greitai siunčiama / laiku). Čia įžengia idėja apie procesų supaprastinimą; palaikant šį procesą kaip galima greičiau ir lengviau. Kitos verslo srities subjektai gali nustatyti, kad jie gali bendradarbiauti su jumis, kad padėtų pristatyti jūsų produktus didesniu mastu. Kai kuriais atvejais jie net galės išsiskolinėti asmenį, kuris atsakingas už procesą. Šio pagalbininko vardu yra krovinių forwarderis. Krovinių forwarderis yra asmuo, kuriam mokate už atsakomybę pervežti ir siųsti jūsų prekes iš taško A šalyje C, per judėjimo centrus tam tikros transporto priemonės.
Jūrų importo privalumai ir trūkumai
Yra daug teigiamų jūrų prekių vežimo būdu aspektų, tačiau tai taip pat gali būti vienas sudėtingesnių transportavimo būdų. Tai labai naudinga gaunant tokio tipo prekes, o vienas iš privalumų yra tas, kad tai yra gana pigesnis būdas perkelti įvairias produktų kategorijas ir užbaigti jų tiekimą, nereikiant įsigyti daugybės skirtingų transporto priemonių. Faktiškai, laivams skirti nešioti sunkias krūves. Dideli konteineriai leidžia daugelio importuotojų vienu metu siųsti savo produktus, o tai sumažina išlaidas. Geriausias dalykas yra tas, kad šis sektorius garantuoja prekių ar elementų judėjimą. Palyginti su kamionais, kurie gali neįsikišti į tikslinę vietą laiku dėl kelio būklės, šiuo atveju pagrindiniai trūkumai susiję su judėjimo greičio santykiniais rodikliais žemėskelio atžvilgiu palyginti su jūra. Tai reiškia, kad kai prekės jau yra laive, yra mažiau nerimą dėl prieigos laiko įvertinimo.
Nepaisant to, buvo ir kliūčių kelionėje. Susitvirtinimas su mitiniais yra vienas iš jų. Tai tikrai sudėtinga, nes kiekviena šalis turi savo taisykles, kurias ji nustato dėl to, kas gali ar neturėtų būti įvežama į šalį. Taigi, Heyuan jūrų kroviniai procedūra užima laiko, o kaip importuotojui, turite atsargiai žinoti apie visas procedūras, kad išvengtumėte bet kokių sudėtingumo. Kitas klausimas yra tai, kad kai kalbame apie jūrų transportavimą, pirmenybės gali būti ilgesnės, lyginant su kitais metodais, pvz., oro prekių perdavimu. Tai reiškia, kad turite planuoti anksti ir užtikrinti, jog prekybininkai turi pakankamai produktų sandėlyje.
LODESTIS: sunkiau sukurti ir reikalauja, kad visi detales gerai sutaptų, bet šis receptas man dar nesugriovęs. Kas yra trumpai, Heyuan jūrų kroviniai perkeliama prekes nuo proceso pradžios iki galutinio baigimo idealia būdu. Ir visko pagrindas – užtikrinti, kad būtų atsargus planavimas dėl to, ką ir kaip visos šios prekės bus transportuojamos, bei tai, kad niekas nesukeltų problemų per siuntimą. Tada prekės yra įkeltos į laivus ir pervedamos per vandenyną. Po to konteineriai yra iškelti ir toliau vežami kamionais į jų paskirties parduotuves ar saugyklas.
Dirbti su krovinių forwarderiu
Krovinių forwarderis gali jums padėti viskuo, nuo prekių pervadinimo iki visų reikalaujamų dokumentų užpildymo lengviau ir daug pigiau.
Turėkite planą B. Siuntimas į kitą šalies dalį dažnai gali susidurti su neprieštariantomis vilkamis, arba dėl orų sąlygų, arba dėl kitų problemų, kurias mes negalime kontroliuoti – todėl turėti PLANĄ B, kur bus jūsų vaikas atveju, jei visiškai neprieštaringai transportavimas uždelstas (kelių nelaimė ir pan.) 48 valandas nuo pradinio skrydžio data ir laikas?
Sudarome bendradarbiavimo santykius su įvairiomis jūrų transporto kompanijomis, tokiais kaip COSCO, HMM, ONE, EMC, MSC, CMA ir kt., paslaugos apima visus pasaulyje esančius rinkus, įskaitant JAV, Kanadą, Europą, jūrų importą, Vidurio Rytus, Australiją, Afriką ir kitus globalinius užsienio verslo regionus, siūlant vieno langelio paslaugas, įskaitant eksporto rezervavimą, namuose-namuose paimimą, saugyklos apkrovimą, miestelių deklaravimą ir inspekciją per visas Kinijos pagrindines priemostis.
Sudarome bendradarbiavimo santykius su daugeliu oro linijų kompanijų, tokių kaip CA CZ EK QR TG Ocean import CX ir kt., ir galime teikti įkrovą į bet kurį Kinijos oro uostą, taip pat gauti ir susieti siuntimus iš oro uostų, pavyzdžiui, Šanchajaus, Zhengzhou, Hangzhou, Shenzhen, Guangzhou, Pekino, Hongkongo ir kt. Siūlome individualizuotus logistikos pristatymo sprendimus atsižvelgiant į produkto rūšį. Mūsų padedantis ir žinovardžias paskyrų tvarkytojas asmeniškai susitiks su jumis, norėdami giliau aptarti jūsų poreikius. Galite tikėtis, kad valdysime jūsų prekes nuo pradžios iki pabaigos. Mūsų paslaugos kroviniams apima jūrų, kontinentinę transportavimą bei bet kokius sandėliavimo reikalavimus, kuriuos turite.
Siūlome tikslų, saugų ir greitą vežimą. Be to, užtikriname, kad jūsų jūrų importas bus pristatomas laiku ir tiksliai. Neriskite dėl pristatymo. Ar norite sužinoti, kaip mūsų specializuota ir profesionali komanda gali jums padėti? Susisiekite su mumis dėl nemokamos ir nepriklausomos konsultacijos arba kainodaro.
Jiaxing Heyuan globalinė tiekimo logistika yra įsikūrusi Jiaxinke, Zhejiang provincijoje, artimiausiuose Ningbo ir Šanghajaus jūrų uostuose bei Okeano importe, taip pat bet kuriame Kinijos uoste atlieka rezervacijas ir pristatymo sutartis, pvz., Šenzhen/Guangzhou/Qingdao/Tianjin/Hongkong ir kt. Mūsų paslaugos pagrįstos oro transportu, laivais, masiniais vežimais, saugyklos logistika ir distribucija tarptautinių ir vidaus prekių, tokių kaip krovinių surinkimas, specialių vietų rezervavimas, miestinis customs declaracija ir inspekcija, sujungimas, išpakavimas bei pervežimas ir draudimas kroviniams, vidaus transportavimas ir konsultavimas. Tai teikia paslaugas, tokias kaip pagrindinio uosto/dalies uosto LCL importo ir eksporto rezervavimas, bei įvairius ypatingus atvejus tarptautinėse maršrutuose, kas visiškai užtikrina efektyvumą valdyti eksporto ir importo logistikos ženklus ir aukštos kokybės stebėjimo paslaugų užtikrinimą.